日本車ファンならホンダ専門のエンジンチューナー無限を知らないわけはないだろう。NihonCarでも何度も取り上げてきた。
チューナーというより「デザイナー」というほうがふさわしいかもしれないくらい、無限のチューニングはエクステリアに顕著だ。実際、モータースポーツでのたしかな技術にもかかわらず、無限のノウハウがもっともよく現れているのはエアロパーツ、というかボィキットだろう。
だから私はよろこんで招待に応じ、無限のホンダストリームをテストしに行った。ストリームはすでにテストしたことがあったが、そのときの様子は
こちらに目を通していただきたい。
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無限はストリームに、ベース車両のカラーやモデルにかかわらず装着できる2タイプのアエロキットを用意している。すなわちクーペとセダン、言い換えるならサーキットのようなスタイルとネクタイ・スーツのようなスタイルの2タイプだ。
もしスピードを出すのが好きだったりモータースポーツファンだったりしたら、「クーペ」モデルを気に入ってもらえると思う（今回エンジンの改良はないとはいえ）。
写真でグレーの方は、レーシングカーにならって安定性を高めるためフロントとリヤ両方に「アンダースポイラー」を装着している。フロントバンパーとサイドスカートも斬新でしかもよく合っている。またラジエーターグリルも2タイプから選べる。かなりごついセットだ。
ホンダストリームをちょっと地味だと思っている人には「セダンパック」がある。
写真の青い方はベース車のデザインにあったもっと控えめなボディキットを装着し、高級志向である。
どちらのキットにもスポイラーと大径ホイールがセットで付いてくる。
無限のことなのでクオリティには議論の余地がないだろう。だからブレーキ、サスペンション、シャシーのチューニングも可能だ。ここではいえないがほかの部分も。
価格は169,500円（セダンキット）から265,500円（クーペキット）。無限キットはホンダストリームチューニングにぴったりだ。
Posted on 23/03/07 By G-A.G
