実は僕らNihonCarチームは、三菱 『コルト ラリーアート Version-R』の大ファン。去年、2008年型としてエンジン出力を向上させたモデルが発表されたとき、次なる『Version-R スペシャル』がどんなものか、早く全容を知りたくてワクワクしたものだった。
いったいこの『コルト』のどこが「スペシャル」なのか・・・今回のポイントはエンジン性能の向上ではなかった。特筆すべきはその高められたボディ剛性。縦方向の曲げ剛性で約10%向上させることに成功、より安定した、レスポンス性能の高いクルマとなっているのだ。
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三菱コルトラリアート Version-R テストドライブ ハイビジョン Posted on 22/04/08 By G-A.G
