NAIAS、デトロイトモーターショー（North American International Auto Show）といえば、毎回、世界初披露モデルが目白押しとなり、当然、業界の注目を集中しているショーだ。開催も近づいてきた来年の2008年バージョンでも、例に違わず、各メーカーとも新モデルの発表の場としてしのぎを削りあっている。そんななか、「Zoom-Zoom! 」宣言のマツダからは、デザインコンセプトカー『風籟（ふうらい）』と、新型『RX-8』が出展される！
マツダの誇る伝説のクーペ、『RX-8』なだけに、出展モデルは厚いベールに覆われ現在のところ詳しいことは分かっていない。今回、北米仕様にマイナーチェンジを施されたという『RX-8』、自ずと期待が膨らむというもの！
バランスのよく取れたマシンでありながら、時としてパワー不足を指摘されることの多い『RX-8』。MazdaSpeedバージョンにおいてさえ、その欠点は克服されしきれていなかったようである。となればマイナーチェンジが施されたのはやはりパワー系統か？ 新開発ロータリーエンジンを搭載か？ 新しいターボチャージャーの採用か？それともミッドシップレイアウトか？ 憶測は飛び交うばかり、モーターショーの開幕がいまから待たれてならない。
そして、ハイパフォーマンスカーを求めるファンを魅了すべく、コンセプトカー『風籟（ふうらい）』が誕生した！
コンセプトカー『風籟』
昨今、世間の注目を集めるコンセプトカーを提案し続けてきたマツダ、『風籟』でますます勢いに乗っていく。
風籟とは「風の音」を意味し、風をきりながら突き進むレースカーをイメージしているという。これまでに発表されたきた多くのコンセプトカー（
『流雅』・
『鏑』・
『流』・
『颯爽』・
『先駆』・
『大気』）に込める、マツダの想いの集大成のようなクルマだ。「スポーツカー」でありながらもエタノール（E100）燃料を採用し、エコロジーかつエコノミーなクルマを目指す。過去のレースにおいてその実力を見せ付けたクラージュC65のシャーシを使用し、3ローター450馬力のロータリーエンジンを採用している。
ますます勢い付くマツダから目が離せない！
Posted on 12/12/07 By F.B
