ニューヨークオートショーから新型インプレッサのニュースが届いた！
いいニュースからはじめよう！ 写真をごらんいただきたい。「コンパクトセダン」というよりは、このクルマについて一般に期待されているものにより近い4ドアモデルとなっていることにお気づきだろう。ジャーナリストである以上私情をはさむわけにはいかないが、走行性能が今まで通りなのは幸いだ。
シャシー
シャシーはロードホールディングと快適性能向上のため変更し、剛性を高めた。水平対向エンジン搭載位置は従来モデル比で10mm下げ、低重心化と同時に、プロペラシャフトの角度を水平に近づけることで静粛性の高いより上質な走りを実現した。さらに、アクティブセイフティ性能を高めるため、ＶＤＣ（横滑り防止装置）装着車をラインナップしている。
ボディ構造の効率化により優れた安全性を確保しつつ軽量化を実現、燃費と運動性能も向上した。
エンジン・トランスミッション
スバルにとってこの部分がどれほど重要なことか！
2.5リッター水平対向エンジンと2.5リッターSOHCエンジンでは、低中速域のトルクや燃費性能を向上。トランスミッションは、オートマチック、マニュアルとも変速の質感や操作性を向上した。とはいえ、アメリカ市場向けのモデルだということを忘れずに。
ほかにも安全性能と新しいインテリアデザインをメーカーは強調している。だがハイパフォーマンスモデルの詳しい情報がまだ出ていないので、新型インプレッサの魅力を存分にお伝えするのは難しいだろう。事実、エクステリアデザイン、排気量、エンジンのどれをとっても今のところ特にエキサイティングなものはないのだから。
Posted on 03/04/07 By F.B
