Honda CR-Z Hybrid : 新型ハイブリッドカー「CR-Z」を発売

筆者は長い間、ホンダから画期的、かつ興奮できる素晴らしいスポーツカーが発表される日を首を長くして待っていました。特に最近、私の最も好きなスポーツタイプS2000が正式に販売中止となった事もあり、日本のスポーツカーに対する本当のスピリッツ〔スポーツカーに対する魂〕がこれで永遠に失われたと落胆していたところです。
しかし、ここにきて新たに未来のスーパーカーとして現在JSGTでレース中のHSV-010　と今回発表された、ホンダ　CR-Z.スポーツハイブリッドの登場で、ホンダのスポーツカーに対するスポーツ車スピリッツ〔魂〕が完全に元の軌道に戻ったと断言でき、大いに安心しました。

Hondaは、1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー「CR-Z」を、2月26日（金）に発売する。

CR-Zは、ハイブリッドカーの可能性をより広げ、新しい楽しさを全身で感じていただきたい、との想いから、「Emotional＝見て、触れて、ときめく」「Exciting＝積極的に走りたくなる」「Smart＝エコで、使えて、自己を解放できる」の3つの価値を持つクルマを目指して開発した。デザイン、パッケージング、走行性能などすべての領域においてこの3つの価値を実現するため、Hondaの先進技術を投入した。

＜先進的で躍動感あふれる高密度なデザイン＞
■ 躍動感あふれるワンモーションフォルムによるスポーツスタイリング。
■ 運転を楽しめる高い機能性を備えたうえで、先進感と上質感を追求したインテリア。

＜Honda独創のハイブリッドシステムによる走りの楽しさと低燃費の両立＞
■ 1.5L i-VTECエンジンと小型・軽量なIMAの組み合わせにより、走りの楽しさと優れた燃費性能を高次元で両立。
■ 市街地、高速道路、ワインディングといった走行の状況や、ドライビングスタイルなどに合わせて、「SPORT」「NORMAL」「ECON」の3 つの走行モードを選択できるHonda初の3モードドライブシステムを搭載。
■ 操る楽しさを提供するため、ハイブリッドカーとして世界で初めて※26速MTを設定、 CVT車にはパドルシフトを標準装備。

＜俊敏で爽快な走りを実現するシャシーとボディ＞
■ 専用のサスペンション、ボディの軽量・高剛性化、徹底した空力処理などにより実現した、俊敏かつ安定感のあるハンドリング。

＜快適で安心、毎日使える使いやすさ＞
■ 普段の買い物や週末の趣味、小旅行などに使える、充分な容量の荷室や収納スペースなど、日常での使い勝手を考慮したユーティリティ。

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Honda CR-Z

Posted on 25/02/10 By G-A.G