La Lapin (Alto Lapin) fait partie de ces très mignonne et efféminée Kei-Car que seul le Japon est capable de nous sortir.
Apparue pour la première fois en 2002, notre petite Kei-Car a rencontrée un franc-succès auprès de la gente féminine, et aujourd'hui, Suzuki nous revient avec une version rajeunie : Un design moins angulaire et des lignes plus lisse. Pour être honnête, il semblerait que nos "Alto Lapin" en aient vraiment pris de la graine auprès des Nissan Cube et leur jolie « gueule ».
Quoi qu'il en soit, Suzuki a notamment apporté un petit lifting à sa mini-car, mais a également revu sa consommation d’essence. Ceci offre à la Lapin version 2WD CVT, une conso de 24,5 km / L (soit 4L / 100 km).
Inspirée d'un autre best-seller de Suzuki, le Wagon-R, l'Alto Lapin 2009 se fait plus spacieux tout en offrant un meilleur confort de conduite (selon Suzuki).
Disponible en 2 différents package : le premier est accompagné d’un moteur 0.66L DOHC VVT, tandis que l’autre se voit équipé d’un moteur Turbo O.66L DOHC. Vous aurez également le choix entre une version 2WD ou 4WD, ainsi qu’une version CVT (Seulement disponible sur le modèle Turbo) et une boîte automatique 4 vitesses.
Concernant le prix annoncé au Japon, il devrait varier de 1,05 millions de yens à 1,55 millions de yens selon la gamme(soit de 8400 € à 12000 €)
Posted on 26/11/08 By G-A.G