Peter Solberg, champion du WRC cuvée 2003 et pilote Subaru a longtemps du rêver de cet instant, la nouvelle Impreza est enfin arrivée! Beaucoup de voix se sont élevées contre les choix stylistiques de la marque, inutile de revenir dessus, mais force est de constater que la WRC convient aux berlines compactes, Citröen et Ford le démontre depuis des années alors que même les nouveaux venus (Suzuki par exemple) choisissent ce type de carrosserie.
La dernière victoire de Subaru en WRC remonte à 2005, la pilule a donc mis du temps à passer pour une écurie aussi prestigieuse et qui a bâtit son image à 100% sur le championnat du monde des rallyes, attention toutefois, rien n'est encore fait, mais le constructeur japonais a certainement fait un pas dans la bonne direction avec cette nouvelle version tout en assurant vouloir rester au plus haut niveau mondial du Rallye, chose que Citröen n'est pas certain de faire.
A l'heure actuelle, Subaru pointe à la troisième place du championnat constructeur, 29 points derrière Ford, au niveau pilotes, l'Australien Chris Atkinson domine largement Solberg et est actuellement sur le podium mondial à la 3ème place.
L'auto ressemble assez fortement à ses concurrentes C4 et Focus notamment au niveau de l'impressionnant aileron arrière, à noter que la mythique livrée "555" n'est plus de la partie. Premières joutes pour l'Impreza WRC sur le très difficile rallye de Grèce, fin juin.
Posted on 20/05/08 By F.B
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