La Mazda 6 fait partie des véhicules qui ont fortement contribué à la bonne forme du constructeur Zoom-Zoom notamment en Europe. La nouvelle version, dévoilée depuis le salon de Francfort dispose d'un design en adéquation avec les choix stylistiques de la marque, exposés au cours des dernières années au travers de concept-cars assez impressionnants.
L'Atenza de Mazda, déclinée en versions: berline, sport et sport wagon est disponible depuis le début de semaine au pays du soleil levant, une bonne occasion de jeter un oeil à ses attributs.
Au chapitre des nouveautés mécaniques, la version japonaise propose un nouveau 4 cylindres en ligne de 2.5 litres à technologie MZR, couplé à une boite automatique à 5 ou 6 rapports, combinées à l'AAS (Active Adaptive Shift) pour une meilleure performance lors des passages de rapport. Esthétiquement, le style Zoom-Zoom détone et tranche par rapport à la concurrence, de plus, l'auto est plus large que la précédente Atenza tout en étant plus légère grâce à l'utilisation de matérieaux adéquats. Comme toujours au Japon, aucun moteur diesel.
Question sécurité, la nouvelle berline de Mazda frappe fort avec un système "vue arrière" inédit, utilisé pour la première fois au Japon. Dès que la vitesse dépasse les 60 km/h, ce système-radar détecte automatiquement les véhicules se présentant dérrière et alerte le conducteur. Autre nouveauté, le système CF-Net (Cross Functional Network), celui-ci centralise un grand nombre de commandes directement sur le volant comme l'air conditionné ou l'audio...bien évidemment d'autres systèmes tels que le DSC pour la stabilité, TCS pour la traction et ABS pour le freinage sont de la partie.
A un tarif compris entre 2.070.000 et 2.670.000 yen, la nouvelle Atenza devra tout de même batailler pour s'imposer face à ses rivales Nissan, Honda et Toyota.
Posted on 29/01/08 By F.B
Ajouter cet article sur del.icio.us
Ajouter cet article sur digg.com
Imprimer cette News
Envoyer cette News
