Bien décidé à surfer sur la vague de succès et de renommée de son nouveau monstre j'ai nommé la Lancer Evolution X, Mitsubishi présente le Concept-Car RA en avant première au NAIAS 2008 en préférant ce salon international au TAS local de Tokyo.
Mitsubishi a déjà développé, avec un certain succès, des coupés sports Traction Avant ou 4 Roues Motrices comme l'Eclipse, vendue notamment sur le marché Nord-Américain. Le Concept-Car RA pourrait en être la descendante tant ses atoûts sont similaires, à savoir une transmission intégrale (S-AWC) et un moteur de 200CV auquel on ajoute une touche d'Evo pour la face avant, la transmission à double embrayage et la technologie MIVEC pour le moteur.
Pourtant, ce concept RA n'est pas aussi simpliste que cela, il fait même office de vitrine technologique pour la Mitsubishi Motor Corporation, déjà au niveau du design bestial, renforcé par d'immenses jantes de 21 pouces, ensuite par le biais du système S-AWC composé de 4 sous-systèmes complexes (différentiel, lacet, freinage et stabilité) puis de la structure elle-même, nouvelle et qui utilise l'aluminium pour réduire le poids. Enfin, le moteur est un 2.2 litres turbo-diesel à géométrie variable qui produit 150kW (204cv) avec un couple fort appréciable de 42.8 m-kg.
Pas de détails quand à une éventuelle commercialisation.
Les caractéristiques techniques principales:
Posted on 14/01/08 By F.B