Toyota Auris SR180 : Un diesel de haute volée pour la Toyota Auris SR180 [Maj]

En Europe, pas de Toyota Blade ou Auris Sport, les acheteurs potentiels, attirés par la qualité des autos Toyota et la bouille de la nouvelle Auris devaient se "contenter" de motorisation 4 cylindres essence ou diesel ne dépassant pas les 126cv (Auris 126 D-4D FAP Linéa Terra 3 portes). Ceci est semble t'il sur le point de changer alors que la Toyota Auris SR180 va très bientôt faire ses débuts sur le marché britannique!

Tout le monde connait l'importance des motorisations diesel sur le vieux continent et avec 126cv, l'Auris souffrait de la comparaison notamment avec les bolides allemands mais aussi français. C'est maintenant la concurrence qui va trembler avec la SR180 et une nouvelle déclinaison du moteur "D-4D" qui développe 2.2 litres de cylindrée pour 175hp, 400Nm de couple dès 2.000 tours, le tout associé à une boite de vitesse manuelle à 6 vitesses. Avec de tels arguments le 0-100 n'a plus à rougir et affiche 8,1 secondes.

Voici les caractéristiques principales de l'Auris SR180 au Royaume-Uni:

* NouvelleToyota Auris SR180 pour chapeauter la gamme
* Suspensions rabaissées et aileronToyota Motorsport
* Vitres arrières teintées
* Jantes aluminium de 17 pouces
* Moteur 2.2L D-4D de 175hp, accélération de 0 à 100 km/h en 8.1 secondes
* Mise en vente le 1er janvier 2008
* Tarifs £17,995 (3 portes) et £18,495 (5 portes)

Le nouveau modèle peut désormais être commandé par nos amis britanniques, le site français du constructeur ne fait, pour l'instant, pas mention de l'Auris SR180.

PS: Mea Culpa! Comme l'a indiqué un des commentaires ci-dessous, la SR180 n'est autre qu'une déclinaison de la (déja existante) version 177 D4-D Clean Power dont la présence m'avait bizarrement échappé sur le site Toyota.fr!

Posted on 23/12/07 By F.B