Attraction principale du stand Nissan et du salon tout entier, la GT-R (oubliez Skyline) représente le retour ou peut-être l'arrivée de Nissan sur le segment des SuperSportives (si l'on considère les Enzo et autres Carrera GT comme la catégorie encore au dessus, celle des SuperCars).
Une fois encore, peu de choses à ajouter sur cet engin qui a fait couler beaucoup d'encre depuis ses débuts en tant que concept-cars.
L'important c'est bien évidemment la face cachée de l'iceberg: la transmission intégrale ultra perfectionnée ATESSA ETS et le V6 Bi-Turbo qui développe 480CV avec 588Nm de couple, avec de tels chiffres, le 0 à 100 est laissé pour mort en 3 secondes et demi.
A noter que ce monstre est vendu 47.000€ au Japon. Impressionnant!
Posted on 24/10/07 By F.B