demio : Mazda 2 (Demio), le lancement au Japon!

La Mazda Demio est plus connue sous le nom de Mazda 2 chez nous, et nos amis Japonais vont maintenant pouvoir les voir fleurir dans leurs villes, ce qui ne sera pas si mal pour leurs yeux et leurs poumons!

Nombres de modifications sont au menu de cette nouvelle mouture qui entend frapper un grand coup sur le marché des citadines, ô combien contesté partout dans le monde à part aux Etats-Unis où les voitures de moins de 4 mètres de long ne se fondent pas totalement dans l'environnement.

Epine dorsale de cette nouvelle Mazda, la caisse et le châssis ont été totalement revus ce qui a permis, via un nouveau dessin et de nouvelles techniques, de diminuer le poids de ces éléments de 100kg (!) par rapport au modèle précédent. Japon oblige, le nouveau moteur MZR 1.3L se veut à la fois économe et propre.

Un petit tour d'horizon sur les nouveautés de cette Mazda Demio version 2007:

-Un look compact grâce au "Condensed Dynamism":
Les designers "Zoom Zoom" ont cherché à donner à la nouvelle Demio une allure dynamique quelque soit les circonstances, même à l'arrêt, la calandre reprend le dessin des dernières productions de la marque alors que le pare choc avant respire l'agressivité. Les optiques en amande sont longues, tout à fait dans l'air du temps...

-Plaisir et facilité de conduite:
La longueur de la Demio a été réduite de 40mm (30 mm pour les versions Sport et 13S) et la hauteur de 55mm le tout afin de la rendre beaucoup plus maniable comme le prouve les 4.7m d'angle de braquage avec les pneus en 14 pouces.

-Une sécurité optimale:
En plus de tous les gadgets sécuritaires que tout véhicule (récent) se doit de posséder, la Demio propose un siège ajustable dans toutes les positions afin de trouver une position de conduite réellement optimale, l'EBD (Electronic Brake Distribution) est couplé au système 4W-ABS, si les conditions météos se gâtent, le système e-4WD (electronic 4 wheel Drive) veille au grain.

-[Le respect de l'environnement:
Avec le 4 cylindres 1.3 litre, la Demio fait 75% mieux que les restrictions de 2005 quand aux émissions de gaz polluants au Japon, qui s'avère être l'un des plus stricts au monde, un gage de propreté et de sobriété car ce moteur ne consomme qu'environ 5 litres pour faire 100 kilomètres.

Voilà donc une nouvelle entrée dans le marché de la citadine au Japon, disponible dès aujourd'hui à partir de 1,125,000JPY jusqu'à 1,580,000 Yen, Mazda espère en écouler 5.000 unités par mois. Un objectif réaliste au vu des qualités de l'auto, bonne chance Mazda!!

Posted on 05/07/07 By F.B