: Mazda RX-8 HRE, un pas de plus

Au japon les considérations environnementales sont autant un enjeu écologique qu'économique et surtout une vitrine technologique pour les constructeurs, qui depuis bien longtemps, sont en avance sur leurs homologues européens et américains.

Le mois dernier Nissan s'est mis au diapason d'Honda
mais Mazda n'est pas en reste avec sa RX-8 dont nous vous avions brièvement parlé il y a de cela quelque temps.

Honneur à la RX-8 donc car Mazda nous annonce avoir livré une de leur machine essence/hydrogène à l'institut japonais de recherche automobile (JARI en anglais). Le système qui équipe le véhicule permet au conducteur de choisir entre l'essence ou l'hydrogène au moyen d'un simple switch.

Le JARI travaille de pair avec le NEDO que je nommerais (non officiellement) l'organisation industrielle pour la technologie et le développement des nouvelles énergies, ces 2 entités donc travaillent ensemble sur un projet visant à démocratiser totalement l'usage de véhicules fonctionnant à l'hydrogène au pays du soleil levant. Tout cela se passant dans la ville de Tsukuba.

Ce qui différencie Mazda à ce niveau c'est bien sûr le moteur rotatif, un ensemble qui ne souffre pas de plus de complications que son cousin à pistons, la preuve en est que Mazda a été autorisé par le ministère de l'écologie à effectuer des tests sur routes publiques et que 6 véhicules ont été fournis au gouvernement et a des entreprises privées dans le cadre de certains événements.

Un pas en avant de plus pour les poumons japonais, c'est peut-être le moment d'arrêter la cigarette.

Posted on 12/03/07 By F.B