Il y a fort longtemps que les constructeurs automobiles ont compris l'importance des sports mécaniques pour la médiatisation et surtout le rayonnement de leur image.
Sur circuit les 24 heures du Mans ont depuis des décennies forgé l'histoire et la renommée des véhicules qui s'y sont imposés. Pour Mitsubishi il s'agirait plutôt du Rally, en difficulté en championnat du monde après une période dorée grâce au Finlandais volant Tommi Makinen , les ingénieurs de la marque aux 3 diamants se sont concentrés sur LA course de rally raid: j'ai nommé le Dakar.
Et avec quel succès !!
12 victoires dont 7 consécutives ! Cela méritait bien une édition spéciale "Rally Replica" sur base de Mitsubishi Pajero VRII.
Cette voiture reprend les couleurs du team officiel "Repsol Mitsubishi Ralliart" avec les logos officiels (Repsol, Valeo) et le logo de l'équipe (Mitsubishi Motors, Ralliart). Ajoutez à cela de grandes jantes gris foncé.
Pour 3.801.000 yens le V6 Mivec de 3.8 litres est de la partie associé à la boite automatique à 5 rapports INVECS2 et mode sport.
Avis aux passionnés !
Posted on 26/02/07 By F.B