La Prodrive Impreza WRC3008 que Marcus Gronholm conduira lors du prochain Rallye du Portugal a terminé avec succès ses premiers tours de roues.
Gronholm conduira donc la voiture d'essai cette semaine, au Pays-de-Galle, avant de se lancer dans deux journées de test en Espagne la semaine suivante. Ce qui signifie simplement que le double champion du monde de Rallye n'aura seulement que trois jours pour se familiariser avec la nouvelle bête avant de prendre la route pour les championnats du monde, et ce pour la première fois depuis seize mois.
La Prodrive Impreza WRC2008, reste en gros, le même véhicule que celui utilisé par Subaru la saison passé. "Nous n'avons pu effectuer que quelques modifications mineures du aux restrictions liées à l'homologation, avec le changement le plus importante qui concerne les amortisseurs Ohlins", explique le directeur technique Prodrive, David Lapworth. "Dans un monde parfait, Marcus aurait du avoir plus de temps derrière le volant, cependant, avec ses années d'expérience, je suis entièrement confiant, et je sais qu'il saura vite retrouver le rythme au volant de l'Impreza".
La participation de Gronholm au Rallye du Portugal a été rendue possible grâce au soutient de l'office de tourisme portugais. La voiture a été inscrite sous le nom du Team Prodrive et sera géré par la même équipe Prodrive que celle qui assiste le Adampta World Rally Team.
(Traduction du communiqué de presse officiel)
The Prodrive Impreza WRC2008, which Marcus Gronholm will drive at the Rally of Portugal, has successfully completed its first shakedown.
Gronholm will drive the test car in Wales this week, before undertaking a full two day pre-event test in Spain next week. This means the two-time World Rally Champion will have three days to familiarise himself with the new car before starting his first World Rally Championship event in nearly 16 months.
The Prodrive Impreza WRC2008 is fundamentally the same car used by the Subaru World Rally Team last season. “We have only been able to make minor changes to the car because of homologation restrictions, with the most significant difference being the Ohlins dampers,” said Prodrive technical director, David Lapworth. “In a perfect world, Marcus would have had far more time behind the wheel, however, with his years of experience, I am absolutely confident he will very quickly find a rhythm in the Impreza.”
Gronholm’s participation in the Rally of Portugal has been made possible by the support of the Portuguese Tourist Board. The car has been entered under the Prodrive team name and it will be run out of the same service area as the Prodrive-supported Adapta World Rally Team.
To download a high resolution image of the car please click here Posted on 25/03/09 By G-A.G